Na łódzkim odcinku budowy Trasy Górna niemal w 100% wykonano już roboty ziemne. Podłoże zostało wzmocnione, położono warstwę mrozoodporną. Trwa układanie podbudowy z kruszywa oraz masy bitumicznej. Na 20% nowej drogi leży już warstwa wiążąca, w niektórych miejscach wylano docelową warstwę ścieralną.

Dzięki rządowemu "Programowi Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.", wyremontowane linie między Sokołowem Podlaskim a Siedlcami oraz Ostrowią Mazowiecką a Małkinią poprawią komunikację mieszkańcom północnego i wschodniego Mazowsza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej wraz z realizacją robót budowlanych na obu liniach. Szacunkowa wartość obu projektów to ponad 600 mln zł.

Najwyższa Izba Kontroli zaprezentowała właśnie wyniki kontroli wybranych inwestycji drogowych w najw...

Dofinansowanie do udziału m.in. w międzynarodowych przedsięwzięciach targowo-wystawienniczych mikro,...

W Warszawie, przy ul. Grzybowskiej 51, w dzielnicy Wola na tzw. "warszawskim Manhattanie" powstaje w...

Przy ulicy Grzybowskiej 51 na warszawskiej Woli powoli dobiega końca budowa wieży apartamentowej Uni...

Pomysłodawcy złożonej 5 stycznia petycji oczekują podjęcia współpracy władz województwa oraz miasta...

Piotr Uszok się nie poddaje. Dziś na konferencji prasowej w Urzędzie Miasta poinformował o panach zw...

Kolejny odcinek Drogowej Trasy Średnicowej oddano do użytku kierowców. Zanim na drodze pojawiły się...

Hotel z ponad 80 pokojami, aparthotel ze strefą SPA i basenem, a także kameralne budynki mieszkalne&...